klerk ([info]klerk) wrote,
@ 2005-09-22 10:32:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend  Next Entry
Entry tags:экономика

Московское аэротакси начнёт работу в октябре 2005-го года




На водных маршрутах аэротакси будут использоваться вертолёты на поплавках и буксиры

КЛЕРК 22.09.2005, Москва 10:11:12 На прошедшей вчера пресс-конференции компания "МосАэроИзвоз", оператор проекта московского аэротакси, объявила о готовности начать коммерческие перевозки уже в октябре 2005-го года.

До сих пор эксперты весьма сдержано оценивали перспективы проекта. В первую очередь потому, что до сих пор компания не решила проблему получения разрешений на полеты воздушных судов над территорией Москвы. Однако вчера генеральный президент "МосАэроИзвоза" Виталий Пролетайло описал механизм работы нового вида транспорта, который позволит обойти это ограничение.

В настоящее время "МосАэроТакси" планирует предлагать три уровня сервиса:

Бизнес-класс. Кожаный салон с деревянной отделкой, индивидуальные мониторы для пассажиров и столики для ведения переговоров.

Премиум-класс. Салон дополнительно украшен монетками, вставленными в уплотнители стёкол, вымпелами футбольных команд и наклейками с изображениями автомобилей. Вокруг светильников повешена бахрома от скатерти.

ДеЛюкс. Наружная отделка вертолёта дополнена синими огоньками, неоновой подсветкой днища, псевдоксеноном, наклейками StreatRacor и бубенцами на жёсткой сцепке.


"Мы разработали переходную схему эксплуатации вертолётов", - сообщил Пролетайло, - "Ведь отсутствие разрешения на полёт не позволяет воздушному судну подняться в воздух, однако не запрещает ему передвигаться по твёрдым поверхностям. Мы будем буксировать вертолёты по улицам столицы на жёсткой сцепке".

Как стало известно КЛЕРКу из источников внутри компании, "МосАэроИзвозом" уже закуплены шесть восьмиосных тягачей МТ-55. Более того, г-н Пролетайло сообщил, что технология перемещения вертолётов по дорогам общего пользования уже была испытана на МКАД. "Мы остались очень довольны результатами этого эксперимента", - отметил президент "МосАэроИзвоза".

Также г-н Пролетайло сообщил, что в настоящее время компания разрабатывает схему маршрутов аэротакси и согласовывает свои планы с ГИБДД.

Источник иллюстрации: Avia-Shop



(6 comments) - (Post a new comment)


[info]euliania
2005-09-22 06:46 am UTC (link)
блиииииин
хочу такое такси!

(Reply to this) (Thread)


[info]klerk
2005-09-22 06:49 am UTC (link)
Вам Бизнес, Преимум или ДеЛюкс?

Мы в ИА КЛЕРК планируем пользоваться услугами "МосАэроИзвоза" для транспортировки высшего руководства. В процессе переговоров мы добились существенных корпоративных скидок от перевозчика.

Если Вам интересно, можем сообщить цены.

С наилучшими пожеланиями,
Исполнительный директор ИА КЛЕРК
Ховард В. Кэмпбелл.

(Reply to this) (Parent)(Thread)


(Anonymous)
2005-09-22 10:21 am UTC (link)
Попутного ветра в пропеллер!!!
Спешу также выразить свое удовольствие от прочтения последних нетленок ИА Клерк
Т-Бестолковая

(Reply to this) (Parent)(Thread)


[info]klerk
2005-09-22 10:39 am UTC (link)
Всегда пожалуйста, заходите ещё :) .

(Reply to this) (Parent)


[info]ckomopox
2005-09-22 10:45 am UTC (link)
Будет ли проложен маршрут эконом-класса по спальным районам столицы?

(Reply to this) (Thread)


[info]klerk
2005-09-22 10:49 am UTC (link)
Если судить по тому, что говорилось на конференции - машруты через спальные районы пролягут, но внедрение эконом-класса в обозримом будущем не планируется. Самым доступным будет оставаться бизнес-класс.

С наилучшими пожеланиями,
Исполнительный директор ИА КЛЕРК
Ховард В. Кэмпбелл.

(Reply to this) (Parent)


(6 comments) - (Post a new comment)

Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…